В последнее время всё чаще звучат разговоры об экономическом сотрудничестве России и Ирана. В 2023 году экспорт товаров в РФ из этой страны увеличился на 30%. Однако, по оценке экспертов, продуктовое направление развито крайне слабо. Тем не менее развитие транспортного проекта «Север — Юг» может всё изменить. Какую продукцию поставляет Иран в Россию и в другие страны — в материале aif.ru.
Орехи и сухофрукты
Основное продуктовое направление экспорта из Ирана — это сухофрукты и орехи. Но нельзя говорить о том, что Иран «кормит» ими Россию или другие страны, уточняет независимый финансовый консультант, эксперт по экономике и финансам Виталий Калугин. «Экспорт продуктов питания из Ирана составляет не более 4% от общего объема экспорта — такие показатели, естественно, не могут „кормить“ весь мир. Если говорить подробнее, то среди сухофруктов на экспорт можно выделить абрикосы и чернослив, а среди орехов — грецкие орехи, миндаль и более экзотические виды. Доля иранской продукции на российском рынке невелика. В год россияне потребляют сухофруктов и орехов на 8-9 млрд рублей, но сюда входят и турецкая продукция, и местная из южных областей. Кроме этого, Иран экспортирует и другие продукты: овощи и корнеплоды, но их доля в экспорте еще меньше», — рассказывает эксперт.
Не самый важный игрок
В отчете Всемирной продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО) сообщается, что Иран является ведущим экспортером молочных продуктов в Азии. Согласно статистике ФАО, 17% азиатского молока и молочных продуктов в 2023 году экспортировалось Ираном, и эта страна известна как ведущий экспортер молочных продуктов в Азии. Также по данным Евростата, товарооборот Ирана и европейских государств выше, чем товарооборот Ирана и РФ. В Европу Иран в основном экспортирует продукты питания, скот, напитки, табак, сырье, минеральное топливо, растительное масло. Основными партнерами Ирана являются Германия и Италия.
Однако Иран — далеко не самый важный игрок на мировых рынках, говорит экономист Николай Кульбака. «Его доля в мировом экспорте намного меньше трети процента и примерно в 9 раз меньше российского экспорта. В этом объеме иранского экспорта продовольствие занимает около 15%. Это в основном фрукты, овощи и орехи. Сейчас общий экспорт иранской пищевой продукции во все страны мира составляет около 4 млрд долларов. Для сравнения, Россия только на экспорте зерна заработала в 2022 году 13 млрд долларов. Так что едва ли продуктовый импорт из Ирана окажет серьезное влияние на российский рынок. Скорее всего, большинство российских потребителей просто не заметит эти продукты в магазинах», — объясняет экономист.
Перспективы есть
Несмотря на трудности сегодняшнего дня, в последнее время в России широко обсуждается развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» в связи с его экономической выгодой, а также переориентацией российской экономики с Запада на Восток. Проект подписан тремя странами: Россией, Ираном и Индией. В основе его лежит генеральное соглашение об экспортно-импортной транспортировке контейнеров по международному транспортному коридору Россия — Каспий — Иран — Индия — Шри-Ланка.
Потенциал коридора не стоит недооценивать, уверен независимый аналитик по транспорту Дмитрий Адамидов. «Основной груз, экспортируемый из нашей страны — зерно и лес. Основной товар, завозимый в Россию, — продукты растительного происхождения, цемент и строительные материалы. Около 90% всех грузов следуют в иранском направлении. Развивается транзит грузов по коридору „Север — Юг“ через Иран в страны Персидского залива и Южную Азию. Через астраханский воднотранспортный узел следуют грузы до Азербайджана, Грузии, Индии, Китая, ОАЭ, Тайланда, Турции, Узбекистана и других стран», — объясняет эксперт.
Транзитный потенциал коридора в Северную Европу пока ограничен из-за санкций, уточняет Адамидов. «Но по мере разрядки военно-политической обстановки, полагаю, объемы транзита в нашу сторону тоже вырастут. Правда пока неизвестно, когда именно это случится», — резюмирует эксперт.
Кстати, кроме продуктов питания, автопроизводители из Ирана также неоднократно заявляли свои намерения выйти на российский рынок. Ранее aif.ru писал, сдвинет ли 2024 год эту историю с места и будет ли в России спрос на иранские машины.
По материалам: aif.ru
